橋梁伸縮縫E型
為避免橋梁投入使用后因氣溫變化
、混凝土收縮等因素導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生變形以及梁端位移，并引發(fā)結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力而在橋梁梁端間及梁端與橋臺背墻間設(shè)置伸縮 2745
為避免橋梁投入使用后因氣溫變化
、混凝土收縮等因素導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生變形以及梁端位移，并引發(fā)結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力而在橋梁梁端間及梁端與橋臺背墻間設(shè)置伸縮縫來滿足梁體變形。伸縮縫在投入使用后長期暴露在大氣環(huán)境中，直接承受車輛荷載的反復(fù)沖擊而極易損壞，伸縮縫一旦損壞則導(dǎo)致行車噪音、跳車及漏水現(xiàn)象．既影響 行車安全又縮短橋梁使用壽命．橋梁伸縮縫E型是由Mn16鋼材冷軋成截面形狀類似拉丁字母“E”的形狀，如圖所示
， 從型鋼的結(jié)構(gòu)形式來看，E型伸縮縫相對于C型伸縮縫好F型具有更高的強度，在承受載荷方面，以及在抗形變等方面具有著更高的性能，具體的根據(jù)橋梁的形式及公路等級會衍生出具體的E型伸縮縫形式。伸縮縫的技術(shù)要求
1）橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區(qū))
2）伸縮裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定.
伸縮縫的采購存放
按照設(shè)計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?div id="d48novz" class="flower left">
裝配好的伸縮裝置在出廠前
、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時
，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設(shè)高度距地面少于30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞，滿足開工的要求。